中鐵建設召開中老鐵路站房項目入場會
作者:王洪珂  時間:2020-03-27  點擊量:   
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在中老鐵路站房項目中標后,中鐵建設立即在京召開中老鐵路站房項目進場會,對該項目的施工組織進行部署。中鐵建設黨委書記、董事長趙偉,總經理、黨委副書記梅洪亮參會并作講話,副總經理、工會主席陳有忠,副總經理、總法律顧問兼首席合規官于久龍,副總經理吳永紅、趙向東,副總經理、總工程師錢增志,副總經理、總會計師藺文虎參加會議。會議由梅洪亮主持。

會議規格之高、速度之快,充分體現了中鐵建設對中老鐵路站房項目的重視。中老鐵路是中老兩國務實合作的旗艦項目,被老撾列為1號重點工程。中老鐵路老撾段全長414公里,北起中老邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象市,是泛亞鐵路中線的重要組成部分,是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路是區域互聯互通的典范,承載著兩國最高決策者的囑托與期待,充分展示了中老兩國合作的豐碩成果,為沿線國家尤其是發展中國家搭建了進入中國大市場的快速通道,成為沿線發展中國家融入世界經濟最便捷有效的抓手。

趙偉指出,站房是鐵路的眼睛,更是不可或缺的城市地標,中標中老鐵路站房項目標志著集團公司又開辟了新的國別市場,是集團公司踐行“海外優先”戰略取得的碩果。中老鐵路是老撾國內第一條標軌鐵路,是老撾幾代領導人的共同夢想,是兩國最高領導人就鞏固和發展中老關系,推進全面戰略合作,規劃雙邊關系發展的戰略藍圖,是兩國共同打造牢不可破的具有戰略意義的命運共同體的重要載體。圍繞下一步實施該項目,趙偉提出具體要求,一要提高政治站位,充分認識參與中老鐵路建設的重大意義。二要集中最優資源,強化央企擔當。參建單位要明確分管領導,配置最好的資源,組建強有力的項目團隊。三要多措并舉,協同作戰,期到必成。加強策劃,整合資源,嚴控成本,加強風險管控。四要充分運用信息化、智能化、綠色建造等科技手段。舉全集團之力,以超強的政治責任感和使命感出色完成施工任務,向中老兩國人民交出滿意答卷。

梅洪亮提出四點要求。一要提高思想認識。該項目為展示中國標準走出去的典型,為集團公司第一個境外鐵路項目,對于集團公司來說是里程碑事件。該項目不僅是一項政治工程、更是一項榮譽工程。二要充分理解項目特點、難點。做好策劃,了解當地資源供應情況,提前做好資源供應通道設計,盡量做到資源屬地化,充分考慮當地天氣對站后工程的影響。三要打造精品工程,在設計中充分融入當地文化元素,把控好質量標準,爭創境外魯班獎,做好疫情防控工作,力爭將該項目打造成典范工程、友誼工程。四要總結本次投標經驗,積極參與國鐵國際工程公司境外后續相關項目。

本次集團公司中標的中老鐵路站房項目Laos-China FJSG-2標段、Laos-China  FJSG-3標段共包含首都萬象站和瑯勃拉邦站在內的16個客貨運站房、生產生活房屋、調度中心房屋及總部基地等,中標金額合計約9億元人民幣,是集團公司首次進入老撾市場的項目,也是中鐵建設踐行“海外優先”戰略的又一成果。

于久龍對各參建單位的職責分工進行了明確安排。與會的其余相關集團公司領導班子成員對項目后續實施提出了指導意見。西南分公司、基礎設施事業部作了表態發言和工作匯報。

集團公司辦公室、運營管理部、技術質量部、經濟管理部、安全監督部、財務部、海外部、黨委工作部、工會工作部的負責人在主會場參加會議,鐵路指揮部、西南指揮部、西南分公司、基礎設施事業部、設備安裝公司、裝飾公司、物資公司、建筑發展公司、建筑科技公司等相關單位人員在視頻端參加會議。

中老鐵路站房項目進場會會議現場

萬象站效果圖

瑯勃拉邦站效果圖

中老鐵路站房項目進場會會議現場

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